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湖南省人民政府门户网站 发布时间:20200402 【字体:

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  20200402 ,>>【www.71.saocom】>>,交通运输部原总工程师蒋千水运建设发展一直都呼应着国家战略和经济发展需要,紧紧跟随国际航运市场的发展趋势,在整个综合交通运输体系中,坚持规划先行、合理布局,科技创新、政策保障,才有了今天的成绩。

   同年,对长江航运管理体制进行改革,按照政企分开、港航分管的原则,撤销了长江航运管理局,分别组建了长江航务管理局和长江轮船总公司。从举步维艰到角逐前沿——科技创新气象万千活力激荡1949年,国民党政府溃逃台湾,为中国航运事业留下一个“既乱又烂”的摊子,水运发展举步维艰。

 

  70年来,水运安全保障能力从基础设施极度落后起步,迅速实现大幅跃升、跨越式发展,我国初步建成了覆盖全面、保障及时的综合航海保障系统。不到两个月,国内首艘河海直达集装箱船“汉唐上海”轮缓缓驶离上海港洋山深水港区三期7号泊位。

 

  <<|www.71.saocom|>>港口向内陆腹地延伸,水运发展产生了更多可能,承载起经济社会高质量发展的新期待。

   从河海直达、江海直达到多式联运,从散货船到集装箱船,水运通道、结构、装备持续优化,水路运输组织创新发展,高质量融入综合交通运输网。当年“姚江”轮上多为食品罐头等外贸初加工产品,如今已转变为机电等电子产品。

 

   目前,我国亿吨级大港数量达34个,万吨级及以上泊位2444个,形成了环渤海、长三角、东南沿海、珠三角和西南沿海5个港口群,90%以上的外贸货物通过港口进出。“港口压船压货司空见惯,船舶在港停留少则几天、十几天,多则几个月。

 

   千公里之外的湖北鄂州,正在扎实推进戴家洲水道整治工程。全国港口集装箱吞吐量也由1979年的3.29万标箱飙升至2017年的2.38亿标箱,港口货物吞吐量及集装箱吞吐量均居世界第一……全球十大集装箱港口我国占据七席,排名世界第一的除了庞大的干散货、油轮船队,还有首屈一指的中国制造品牌——上海振华港机,他们制造的集装箱桥吊占据全球80%的市场份额。

 

   在2019年《财富》世界500强排行榜中,我国有中国船舶重工集团公司、招商局集团、中国远洋海运集团3家航运领域企业上榜。“安庆至武汉6米水深、武汉至宜昌4.5米水深。

 

  (环彦博 20200402 环彦博)

信息来源: 湖南日报    责任编辑: 环彦博
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